Aktier för självkörande bilar – Den fullständiga investeringsguiden

Bilarna håller fortfarande på att hitta sina ben, men förespråkarna väntar på helt autonoma bilar. Enligt den nuvarande tekniken ser det dock annorlunda ut.

Den senaste gruppen av jobbautomater som identifiers? Ett ganska universellt yrke: människor runt om i världen är chaufförer. Bil Aktörer står inför en störning av självkörande bilar främst på grund av den nuvarande utvecklingen inom branschen, och detta har fått människor att förutse självkörande bilar som den nya normen. Enligt olika studier är fordon som har förbättrats till den nivå att de kan fungera utan hjälp av människor lite närmare fem till tio år bort.

Vad är en självkörande bil (autonomy fordon)?

En självkörande bil eller autonomt fordon är ett fordon som kan känna av sin omgivning och kan köras utan mänsklig förare. Den behöver inte heller någon mänsklig förare för att köra, och det behövs inte heller någon människa i fordonet, utan den kan helt och hållet köras automatiskt. Den utför alla funktioner som en traditionell bil kan utföra, och det finns ingen skillnad mellan automatiserad körning och körning av en erfaren mänsklig förare.

Olika nivåer av autonomi

Automatiserade fordon har utvecklats genom att olika nivåer av teknik för förarassistans har utvecklats. Det finns 6 nivåer av automatiserade fordon, som förklaras enligt följande:

1.Nivå 0

Nivå 0 handlar i princip om icke-automatiserade fordon eller fordon som helt och hållet körs av mänskliga förare. På denna nivå kan det finnas vissa funktioner i bilen som kan hjälpa föraren på något sätt, till exempel ett nödbromssystem, men eftersom denna funktion inte innefattar någon körning av fordonet räknas den inte som en automatisk funktion.

2.Nivå 1

Även kallad förarassistans, denna nivå omfattar grundläggande funktioner som hjälper föraren att köra fordonet, som t.ex. farthållare. Eftersom denna funktion innebär att en mänsklig förare övervakar aktiviteten räknas den inte som en helautomatisk funktion.

3.Nivå 2

Delvis automatiserad körning är känd som nivå 2. På denna nivå är de funktioner som faller under nivå 1 avancerade, till exempel ADAS. Fordon kan styra bilens hastighet även hantering men under övervakning av en mänsklig förare. Dessutom kan föraren ta kontroll över bilen när som helst när han/hon vill. Exempel på partiell automatiserad körning är Tesla Autopilot och Cadillac Super Cruise System.

4.Nivå 3

Villkorlig automatiserad körning är nivå 3 av fordons autonomi. Fordon på nivå 3 har funktionen att fatta beslut om att köra om en långsam bil, men det krävs fortfarande en mänsklig förare för att övervaka detta i händelse av systemfel. Även på denna nivå bör förarna vara uppmärksamma när de använder villkorlig automatiserad körning. Om systemet inte kan utföra uppgiften kan föraren åsidosätta den. För nästan två år sedan tillkännagav Audi nästa generations nivå 3 A8-utgåva, och 2019 tillverkade de Audi A8L under kategorin nivå 3. Den har en trafik stockings pilot.

Trots att man har detta mästerverk av ingenjörskonst inom bilindustrin är den amerikanska regeringen fortfarande klassificerad i nivå 2, så för tillfället levereras den här modellen till USA utan den nödvändiga hård- och mjukvara som krävs för att utföra dess fulla funktionalitet. Men inom den närmaste framtiden kommer Audi A8L att lanseras i Tyskland med alla sina funktioner.

5.Nivå 4

Dessa bilar har funktioner för att automatisera körningen i många situationer, men mänskliga förare kan fortfarande styra fordonet när de vill. Fullt automatiserad körning kan göras med fordon på nivå 4, men med vissa begränsningar.

Nedan följer några exempel på befintliga nivå 4-fordon runt om i världen:

Det finns nivå 4-fordon i USA som tillverkas av det franska företaget NAVYA. Dessa fordon kan accelerera upp till 55 mph och har helt eldrivna motorer.

Förarlösa bilar testas i Arizona sedan över ett år tillbaka. Waymo tillverkar dessa bilar.

Nivå 4-fordon testas för att köras i stadsmiljöer och på motorvägar av den kombinerade satsningen av de kanadensiska bil leverantörerna Maga och Lyft. De har utvecklat en teknik som kallas MAX4 för att stödja hög körning automatisering.

I Kina kommer robot taximarknaden att växa med Volvo och Baidu Level 4-fordon i landet.

6.Nivå 5

Tekniken för fullständig kör automatisering kommer att innehålla bilar som inte kommer att kräva att någon mänsklig förare är närvarande i fordonet. Den kommer inte ens att ha rattar eller broms paddlar. Dessa bilar kommer att kunna köra på det område där varje erfaren mänsklig förare kan köra. För närvarande befinner sig nivå 5-bilar på teststadiet och är inte tillgängliga för allmänheten. Fullständig automatiserad körning är dock fordonsindustrins framtid.

Potential för industrin för självkörande bilar

År 2021 har industrin för självkörande bilar ett marknadsvärde på 19,46 miljarder dollar. Det förutspås att under perioden 2021-2026 kommer CAGR för denna industri att vara 18,06 %.

Hela bilindustrins framsteg har påverkats på grund av COVID-19-pandemin. På grund av inlåsningen har många företag stoppat sina testprogram. Det är osannolikt att nivå 4 och nivå 5 år 2030 kommer att vara tillgängliga att använda för allmänheten. Även om det kommer att ske en hel del framsteg inom nivå 2- och nivå 3-fordon. Dessa fordon har redan några av de viktigaste funktionerna, bland annat kollisionsdetektering, körfälts varning och adaptiv farthållare. Nivå 4- och nivå 5-bilar har fortfarande allvarliga problem med cybersäkerheten, men om dessa problem löses förutspås det att industrin för autonoma fordon kommer att nå ett marknadsvärde på 60 miljarder dollar år 2030.

Hittills har bilindustrins jättar, företag som tillverkar bilkomponenter och kända teknikföretag investerat över 50 miljarder dollar i förarlösa bilar. Omkring 70 % av investeringarna i denna industri har kommit från andra sektorer än bilindustrin. Många offentliga myndigheter anser att industrin för automatiserade bilar har stor potential och stora fördelar.

De viktigaste komponenterna i förarlösa bilar är Lidar och kameror. Det är dessa delar som skiljer automatiska bilar från traditionella bilar. Lidars huvudsyfte är att ge en 360-graders vy av omgivningen så att förarlösa bilar kan fatta beslut baserat på det visuella. Många företag som tillverkar dessa delar samarbetar med bilindustrin, vilket gör framtiden ljus för denna bransch.

Kolla in vår bevakning av andra branscher

Affärsmodell för industrin för självkörande bilar

Förarlösa bilar är bilindustrins framtid. Den kommer att förändra vårt sätt att leva i vår värld, och dessutom kommer det att finnas flera jobbmöjligheter som följer med utvecklingen av denna teknik.

Nedan följer affärsmodellerna för förarlösa bilar:

TaaS (Transportation as Service)

Det finns många spekulationer om att transporterna kommer att förändras mycket i den kommande framtiden. Det finns flera företag som BMW som gör försäljning med kunderna direkt. Dessa företag experimenterar också med att använda TaaS-affärsmodeller genom samåkning, flotta försäljning och tidsuppdelning.

Värdekedja med operativsystem

Ett operativsystem är viktigt för alla ekosystem. Många företag har sitt sätt att tjäna pengar på operativsystem. Apple tjänar till exempel pengar för sin hårdvara, Google tjänar pengar genom annonsering och Microsoft tjänar pengar genom direkt monetarisering. I autonoma bilar spelar styrningen av operativsystemet en viktig roll för att skapa en god kundrelation.

Tesla försöker skapa sitt operativsystem som liknar IOS. Baidu försöker få sin försäljning genom teknik med öppen källkod. Samtidigt samarbetar Uber med andra företag för att få sin försäljning. Det kommer att finnas många nya marknader som kommer att komma in på scenen i framtiden för att göra försäljning, göra reklam och öka konkurrensen.

Även om det kommer att finnas en skillnad i marknadsföringsstrategi från varje företag kommer tillväxten i branschen att vara snabbare. Tesla fokuserar till exempel på attraktiva modeller och har god byggkvalitet, medan Baidu fokuserar på att tillhandahålla bra tjänster och produkter.

Flotta och logistik

Logistiksektorn kan förbättras i och med införandet av autonoma bilar. Detta kommer att ge snabba leveranser av varor, mindre parkeringsplats beläggning och mindre arbete för logistikföretagen. Regeringen överväger redan att använda AV för logistiksektorn. I och med införandet av förarlösa flottor kommer teknologer att få nya jobbmöjligheter för att hantera dessa flottor. Eftersom det kommer att kosta mycket att tillverka flottor med förarlös funktion kan halvautonoma fordon vara en del av logistikbranschen på kort sikt.

Data Driven värdekedja

Det kommer att vara till stor hjälp att samla in data med hjälp av förarlösa bilar. Flera fordon på nivå 5 kan samla in data genom kameror, GPS, sensorer, kartor, radar och lidar. Dessa data kan hjälpa till att studera rutten, hinder, miljön, körtiden samt regler och bestämmelser för en viss motorväg. Företagen kommer att använda dessa uppgifter för att förbättra nästa generations fordon i fråga om effektivitet och ändamålsenlighet. Insamlingen och användningen av data kommer att öppna nya fönster för olika programvaruutveckling företag, nya tekniker och analytiker för att skapa en infrastruktur för att använda dessa data. Det kommer att uppstå många nya företag enbart på grundval av dessa uppgifter.

Mjukvarudefinierad värdekedja

Teknikföretag har en enorm roll i bilindustrin. Ridesharing Företag som Uber och Lyft använder dessa kanaler för att underhålla sina kunder. Dessa företags främsta fokus är att investera mer i industrin för autonoma fordon för att bli kända som det första transportföretaget som använder denna funktion. Flera företag som Google och Tesla håller på att bli en del av denna industri. Eftersom det finns många elbilar som introducerats hittills påverkar de kostnaden för att tillverka audiovisuella fordon direkt. Den framtida generationen av fordon kommer också att vara snabbare, säkrare, billigare och effektivare på alla sätt och vis.

Hur investerar man i industrin för självkörande bilar?

Det finns många sätt att investera i självkörande fordon, men vi kommer att fokusera på följande:

Investering i aktier

Du kan investera i alla modeller av självkörande bilar genom aktieinvesteringar. Det innebär att du kan köpa aktier i ett visst företag som du tror har potential att växa i framtiden. På så sätt kommer du att göra en vinst från företaget i takt med att företaget växer. Du blir också aktieägare eller delägare i företaget efter att du har investerat i ett sådant. Du kan utforska alla de mest relevanta förarlösa aktierna via eToro självkörande bilar aktier uppdelning

De bästa plattformarna för aktier online

Handels
plattform
Avgifter Hävstångs Recension Promocija Stran
1XTB recension (1) *Ingen
provisioner
  • Spridning från 0,1 pips
Upp till 1:500*

Varierar per typen av instrument och kundtyp
  • Inget tillgängligt för närvarande
2eToro recension *Ingen
provisioner

  • Spridning från 0,1 pips
1:30*

Varierar per typen av instrument och kundtyp
  • Inget tillgängligt för närvarande
3Admiral Markets recension (1) *Ingen
provisioner

  • Spridning från 0,7 pips
Upp till 1:500*

Varierar per typen av instrument och kundtyp
  • Det erbjuder 100 % bonus och cashback.
  • *Det gäller inte för CySEC-klienter.
4Plus500 recension och erfarenhet *Ingen
provisioner

  • Spridning gäller
Upp till 1:300*

Varierar per typen av instrument och kundtyp
  • Välkomstbonus* (Endast för australiensiska användare)
4Libertex Kommissionen gäller
  • Spridning gäller
Upp till 1:999*

Varierar per typen av instrument och kundtyp
  • Det erbjuder 100 % bonus och cashback.
  • *Det gäller inte för CySEC-klienter.
5Skilling recension (1) *Ingen
provisioner

  • Spridning från 0,7 pips
Upp till 1:500*

Varierar per typen av instrument och kundtyp
  • Inget tillgängligt för närvarande
6Blackbull Markets recension (1) *Ingen
provisioner

  • Spridning från 0,8 pips
Upp till 1:500*

Varierar per typen av instrument och kundtyp
  • Inget tillgängligt för närvarande
7Vantage Fx recension *Ingen
provisioner

  • Spridning från 1.4 pips
Upp till 1:500*

Varierar per typen av instrument och kundtyp
  • 50 % välkomstbonus

Självkörande bilar Pre-IPO

Pre-IPO (Initial Public Offering) är att investera i ett företag genom enheter av aktier. Företagen erbjuder denna försäljning av aktierna innan aktierna offentliggörs. Eftersom du kommer att köpa enorma block av aktier innebär det att mer risk är involverad i detta. Det är därför som företagen erbjuder en rabatt för köparna i Pre-IPO-placeringen.

Du kan investera via betrodda online-plattformar för förhands introduktion som Equitybee, Sharespost och EquityZen

Att investera i pre IPO-företag är riskabelt men ändå fördelaktigt. Om du väljer klokt och gör rätt investering kan du tjäna stora pengar genom pre IPO-investeringar.

Driverless Copyportfolio investering – Självkörande bilar alternativa fonder.

Copyportfolio är en av eToro premiumtjänster. Detta är en avancerad version av copy trading. Driverless Copyportfolio från eToro är särskilt utformad för att investera i självkörande bilar. Huvudsyftet är att minska risken och gynna den nuvarande marknaden. Copyportfolio om balanseras varje kvartal för att anpassa sig till de bästa investering strategierna. Varje instrument i Copyportfolio räknas som en enskild näringsidkare, och varje handel beror på hur stor andel av fonderna du har. Det liknar att kopiera en annan näringsidkare. 

Den minsta investeringen börjar från 1000 dollar, investera i eToro självkörande fonder idag.

Är du intresserad av CopyPorfolios?

67 % av CFD-kontona för privatpersoner förlorar pengar

Bästa ETF-plattformar

Trading
Platform
Taxor ETF:er Recension Hävstångs Sida Minsta insättning
1Admiral Markets recension (1) Noll
provision*
  • Spridning från 0,7 pips
376
  • 1:20
  • $1000
2eToro (1) Noll
provision*
  • Avgifter för korta eller hävdade positioner
249
  • 1:2
  • $200
3XTB recension (1) Noll
provision*
  • Avgifter för korta eller hävdade positioner
140
  • 1:10
  • $500
4Skilling recension (1) Noll
provision*
  • Spridning från 0,03 pips
40
  • 1:5
  • $1000

Investeringar i industrin för autonoma fordon Avkastning

I slutet av 2020 gav eToro ”Driverless Car” en vinst på 71 %. Detta är en konsekvent siffra, jämfört med en genomsnittlig vinst årsavkastning på 26 % under perioden 2016-2020. 2021 förväntas denna siffra enligt analysen öka.

Sammanfattning

Självkörande bilar blir alltmer populära. Sedan bilindustrin nådde nivå 3 för autonomi har automatiserade bilar kommit ett steg närmare att kunna köra hela fordonet. Det finns flera sätt att investera i denna industri, varav aktieinvesteringar är att föredra: Plattformar före börsintroduktion och Copyportfolios.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.

Cryptostec
Ansvarsfriskrivning - Informationen på denna webbplats tillhandahålls endast i informationssyfte och är inte avsedd att ersätta professionell finansiell, juridisk eller skattemässig rådgivning. Du bör rådgöra med en professionell person innan du agerar utifrån den information du hittar här. denna webbplats kan kompenseras av de företag som nämns genom reklam, affiliateprogram eller på annat sätt. Eventuella hänvisningar till produkter, priser eller webbplatser från tredje part kan ändras utan föregående meddelande. Gör lämplig forskning innan du deltar i erbjudanden från tredje part. CFD:er är komplexa instrument och medför en hög risk att snabbt förlora pengar på grund av hävstången© Copyright 2021 Cryptostec.