Acciones de Vehículo autónomo – La guía completa de inversión

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12 minutos

Mientras que los vehículo todavía están encontrando sus piernas, los defensores anticipan los vehículos totalmente autónomos. Sin embargo, de acuerdo con la tecnología actual, el aspecto es diferente.

¿El último grupo de autómatas laborales que se ha identificado? Un oficio bastante universal: los conductores de todo el mundo. Los actores del sector de la automoción se enfrentan a una disrupción de la conducción autónoma principalmente debido a los desarrollos actuales de la industria, y esto hace que la gente anticipe los vehículo de conducción autónoma como la nueva norma. Según diferentes estudios, los vehículos que han sido mejorados hasta el nivel de poder funcionar sin la ayuda de los humanos están a un poco más de cinco o diez años de distancia.

¿Qué es un automóviles autónomos? (Vehículo autónomo)

Un coche de automóvile autónomos o vehículo autónomo es un vehículo que puede percibir su entorno y puede ser conducido sin un conductor humano. No necesita un conductor humano para conducir, ni que ningún humano esté presente en el vehículo; puede conducirse de forma completamente automática. Realiza todas las funciones que puede realizar un coche tradicional, y no hay ninguna diferencia entre la conducción automatizada y la realizada por un conductor humano experimentado.

Diferentes niveles de autonomía

Los vehículos automatizados han evolucionado gracias al avance de diferentes niveles de tecnología de asistencia al conductor. Existen 6 niveles de vehículos automatizados, que se explican a continuación:

1.Nivel 0

El nivel O se refiere básicamente a los vehículos no automatizados o a los que son conducidos completamente por conductores humanos. En este nivel, puede haber algunas características en el coche que pueden ayudar a los conductores de alguna manera, como un sistema de frenos de emergencia, pero como esta característica no incluye ninguna conducción del vehículo, no se cuenta como una característica automática.

2.Nivel 1

También conocido como asistencia al conductor, este nivel incluye funciones básicas que ayudan al conductor a conducir el vehículo, como el control de crucero. Como esta función implica que un conductor humano supervise la actividad, no se considera una función totalmente automática.

3.Nivel 2

La automatización parcial de la conducción se conoce como nivel 2. En este nivel, las características que entran en el nivel 1 son avanzadas, como el ADAS. Los vehículos pueden controlar la velocidad del coche y su manejo, pero bajo la supervisión de un conductor humano. Además, el conductor puede tomar el control del coche cuando quiera. Ejemplos de automatización parcial de la conducción son el Autopilot de Tesla y el sistema Super Cruise de Cadillac.

4.Nivel 3

La Conducción Automática Condicional es el nivel 3 de autonomía de los vehículos. Los vehículos de nivel 3 tienen la característica de tomar decisiones para adelantar a un coche lento, pero aún así, requiere un conductor humano para supervisar esto en caso de fallo del sistema. Incluso para este nivel, los conductores deben estar atentos mientras utilizan la Conducción Automática Condicionada. Si el sistema es incapaz de realizar la tarea, el conductor puede anularla. Hace casi dos años, Audi anunció el lanzamiento de la próxima generación del A8 de nivel 3, y en 2019, fabricaron el Audi A8L bajo la categoría de nivel 3. Cuenta con el Traffic Jam Pilot.

A pesar de contar con esta obra maestra de la ingeniería en la industria del automóvil, el gobierno de Estados Unidos todavía está clasificado en el Nivel 2, por lo que, por ahora, este modelo se envía a Estados Unidos sin el hardware y el software necesarios para realizar su funcionalidad completa. Pero, en un futuro próximo, el Audi A8L se lanzará en Alemania con todas sus características.

5.Nivel 4

Avanzando hacia los vehículos de nivel 4, también conocidos como de Alta Automatización de la Conducción, estos automóviles tienen características para automatizar la conducción en muchas situaciones, pero los conductores humanos todavía pueden anular el vehículo cuando lo deseen. La conducción totalmente automatizada puede realizarse con vehículos de nivel 4, pero con algunas limitaciones.

A continuación se presentan algunos ejemplos de vehículos de nivel 4 existentes en todo el mundo:

En Estados Unidos hay vehículos de nivel 4 que fabrica la empresa francesa NAVYA. Estos vehículos pueden acelerar hasta 55 mph y tienen motores totalmente eléctricos.

Los vehículo sin conductor se están probando en Arizona desde hace más de un año. Waymo fabrica estos vehículo.

Los vehículos de nivel 4 están siendo probados para circular en zonas urbanas y en las carreteras por el esfuerzo combinado de los proveedores de automóviles canadienses Maga y Lyft. Han desarrollado una tecnología conocida como MAX4 para apoyar la alta automatización de la conducción.

En China, el mercado de los robots taxi crecerá con los vehículos de nivel 4 de Volvo y Baidu en el país.

6.Nivel 5

La tecnología de automatización total de la conducción contará con coches que no requerirán la presencia de ningún conductor humano en el vehículo. Ni siquiera tendrán volantes o paletas de freno. Estos coches serán capaces de conducir en la zona donde cualquier conductor humano experimentado puede ir. Actualmente, los vehículo de nivel 5 están en fase de pruebas y no están disponibles para el público en general. Sin embargo, la automatización total de la conducción es el futuro de la industria automovilística.

Potencial de la industria de los automóviles autónomos

En 2021, la industria de los vehículo autónomos tiene un valor de mercado de 19.460 millones de dólares. Se prevé que para el periodo 2021-2026, la CAGR de esta industria será del 18,06%

El progreso de toda la industria del automóvil se ha visto afectado debido a la pandemia de COVID-19. Debido al bloqueo, muchas empresas han detenido sus programas de pruebas. Es poco probable que en 2030 los niveles 4 y 5 estén disponibles para el público en general. Aunque, habrá muchos avances en los vehículos de Nivel 2 y Nivel 3. Estos vehículos ya cuentan con algunas de las funciones clave, como la detección de colisiones, el aviso de salida de carril y el control de crucero adaptativo. Los vehículo de Nivel 4 y Nivel 5 todavía tienen serios problemas de ciberseguridad, pero si estos problemas se resuelven, se predice que la industria de los vehículos autónomos alcanzará un valor de mercado de 60.000 millones de dólares en 2030.

Hasta la fecha, los gigantes de la industria del automóvil, las empresas de autopartes y las compañías tecnológicas de renombre han invertido más de 50.000 millones de dólares en automóviles autónomos. Alrededor del 70% de la inversión en esta industria ha procedido de sectores no automovilísticos. Muchas autoridades públicas creen que la industria del automóvil automatizado tiene mucho potencial y beneficios.

Los principales componentes de los Vehículo autónomo son los Lidars y las cámaras. Son las piezas que diferencian los vehículo automáticos de los tradicionales. El objetivo principal de los lidares es proporcionar una visión de 360 grados del entorno para que los Vehículo autónomo puedan tomar una decisión basada en las imágenes. Muchas empresas que fabrican estas piezas están colaborando con las industrias automovilísticas, lo que hace que el futuro sea brillante para esta industria.

Vea nuestra cobertura de otras industrias

Modelo de negocio de la industria de los automóviles autónomos

Los automóviles autónomos son el futuro de la industria del automóvil. Cambiará la forma en que vivimos en nuestro mundo, y también habrá varias oportunidades de trabajo que vienen con el desarrollo de esta tecnología.

A continuación se presentan los modelos de negocio de los automóviles autónomos

TaaS (Transporte como Servicio)

Hay muchas especulaciones de que el transporte cambiará mucho en el futuro próximo. Hay varias empresas como BMW que realizan ventas con los clientes directamente. Estas empresas también están experimentando con el uso de modelos de negocio TaaS mediante el uso compartido de vehículos, la venta de flotas y la división del tiempo.

Cadena de valor habilitada por el sistema operativo

Un sistema operativo es importante para cualquier ecosistema. Muchas empresas tienen su forma de monetizar los sistemas operativos. Por ejemplo, Apple gana dinero por su hardware, Google lo hace a través de la publicidad y Microsoft gana dinero a través de la monetización directa. En los automóviles autónomos, el control del sistema operativo desempeña un papel fundamental para establecer una buena relación con el cliente.

Tesla está tratando de crear su sistema operativo similar a IOS. Baidu está tratando de conseguir sus ventas a través de la tecnología de código abierto. Al mismo tiempo, Uber se está asociando con otras empresas para realizar sus ventas. Habrá muchos mercados nuevos que entrarán en escena en el futuro para realizar ventas, hacer publicidad y aumentar la competencia.

Aunque habrá una diferencia en la estrategia de marketing de cada empresa, el crecimiento de la industria será más rápido. Por ejemplo, Tesla se centra en modelos atractivos y tiene una buena calidad de construcción, mientras que Baidu se centra en ofrecer buenos servicios y productos.

Flota y logística

El sector de la logística puede mejorar con la introducción de Vehículo autónomos. Esto proporcionará una entrega rápida de las mercancías, menos ocupación de los aparcamientos y menos trabajo para las empresas de logística. El gobierno ya está considerando el uso de AV para el sector logístico. Con la introducción de flotas sin conductor, los tecnólogos tendrán nuevas oportunidades de trabajo para manejar estas flotas. Como fabricar flotas sin conductor costará mucho, los vehículos semiautónomos pueden formar parte del sector logístico a corto plazo.

Cadena de valor basada en los datos

La recopilación de datos será muy útil con el uso de vehículo autónomo. Varios vehículos de nivel 5 pueden recoger datos a través de cámaras, GPS, sensores, mapas, radares y lidares. Estos datos pueden ayudar a estudiar la ruta, los obstáculos, el entorno, el tiempo de conducción y las normas y reglamentos de una determinada carretera. Las empresas utilizarán estos datos para mejorar la eficacia y la eficiencia de los vehículos de nueva generación. La recogida y el uso de datos abrirá nuevas ventanas para que varias empresas de diseño de software, nuevos técnicos y analistas formen una infraestructura para utilizar estos datos. Habrá muchas empresas nuevas que surgirán sólo en base a estos datos.

Cadena de valor definida por software

Las empresas tecnológicas tienen un enorme papel en la industria del automóvil. Empresas de transporte compartido como Uber y Lyft están utilizando estos canales para entretener a sus clientes. El objetivo principal de estas empresas es invertir más en la industria de los vehículos autónomos para ser conocidas como la primera empresa de transporte en utilizar esta característica. Varias empresas como Google y Tesla están formando parte de esta industria. Como hay muchos vehículo eléctricos introducidos hasta la fecha, afectan directamente al coste de fabricación de los AV. La futura generación de vehículos también será más rápida, más segura, más barata y más eficiente en todos los sentidos.

¿Cómo invertir en la industria del vehículo autónomo?

Hay muchas formas de invertir en el vehículo autónomo, pero nos vamos a centrar en las siguientes:

Inversión en acciones de automóviles autónomos

Puedes invertir en cualquier modelo de coche autónomo a través de la inversión en acciones. Esto significa que puedes comprar acciones de una empresa concreta que creas que tiene potencial para crecer en el futuro. De este modo, obtendrá beneficios de la empresa a medida que ésta crezca. También se convertirá en accionista o socio de la empresa después de invertir en ella. Puedes explorar todas las acciones más relevantes de Driverless a través del desglose de acciones de Self Driving cars de eToro.

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Automóviles autónomos Pre-OPV

La pre-OPV (offerta pubblica di vendita) consiste en invertir en una empresa mediante unidades de acciones. Las empresas ofrecen esta venta de acciones antes de que éstas se hagan públicas. Como se compran grandes bloques de acciones, el riesgo es mayor. Por ello, las empresas ofrecen un descuento a los compradores en la colocación previa a la salida a bolsa.

Puede invertir a través de plataformas de preoposición online de confianza como Equitybee, Sharespost, y EquityZen

Invertir en empresas pre-OPV es arriesgado pero beneficioso. Si elige sabiamente y hace la inversión correcta, puede ganar mucho dinero a través de la inversión pre OPI.

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Retorno de la inversión en la industria de los vehículos autónomos

A finales de 2020, el “Coche sin conductor” de eToro obtuvo un beneficio del 71%. Este es un número consistente, cuando se compara con un promedio de 26% de ganancia año durante el período 2016-2020.De acuerdo con el análisis, se espera que este número se incrementará en 2021.

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Resumen

Los vehículos que se conducen solos son cada vez más populares. Desde que la industria automovilística alcanzó el nivel 3 de autonomía, los automóviles autónomos. Se han acercado un poco más a ser capaces de operar con un vehículo completo. Hay varias formas de invertir en esta industria, de las cuales son preferibles las inversiones en acciones: Plataformas pre-OPA y Copyportfolios.

Author

  • Zarihoun Traore

    Hello, I'm Zarihoun Traore, the founder and driving force behind Cryptostec. With over nine years of experience in the crypto, financial, and payment sectors, I have dedicated my career to understanding and navigating these dynamic industries. My journey has taken me through a variety of roles and projects, from SaaS and Fintech startups to casino brands, each contributing to the depth of knowledge I share with you today.My JourneyI have had the privilege of presenting at prominent events like CryptoFinance and attending numerous key conferences such as Websummit, Paris Blockchain Week, and iFX EXPO. These experiences have been invaluable, allowing me to engage with industry leaders, stay ahead of emerging trends, and bring back insights that shape the content you find on Cryptostec.

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